バイクで気持ち良く走っていると、
旗を持ったオジサンが飛び出してきます。
後悔しても、後の祭り。
バイクでやりがちな交通違反て何？
何点？、で罰金は幾らなの？
そんな疑問を解消します。
やりがちな違反は６つ
それぞれ、気を付けるポイントを知っていれば回避できる
チョットした不注意で、
ゴールド免許と昼ご飯代が飛んで行ってしまう。
もちろん、
- 常に制限速度を守って
- しっかり一時停止
ならば恐れることはありません。
でも、常に成人君主じゃいられない。
検挙されないコツをしっておこう。
交通違反を奨励してる訳じゃないから、そこは理解の上で。
６つの交通違反と点数！バイクで免停や免許取り消しにならないために！
バイクは車に比べて小さくて機動性がイイ。
チョットした場面で、
行っちゃえ！！
と先を急いでしまいがち。
そんなとき限って、後ろからサイレンの音が聞こえたり、旗を持ったオジサンが出てくる。
| 点数 | 免停・取消 |
|---|---|
| 6～8点 | 停止30日 |
| 9～11点 | 停止60日 |
| 12～14点 | 停止90日 |
| 15～24点 | 取消1年欠格3年 |
| 25～34点 | 取消2年欠格4年 |
サイン会場に連れていかれ、罰金と点数を要求されます。
罰金も痛いけど、点数の方が痛い場合が多い。
チョッとした違反でも、2，3回積もると免停だからね。
取り消しになんてなったら、目も当てられない。
15点なんて行かないと思ってるかもしれない。
けれど
案外簡単に行ってしまう。
- 30km/hオーバー2回で12点
- 駐車違反で3点
これで15点、1年間に違反３つでゲームオーバーです。
直近3年間の累計で判断される
3年経った分から消えていきます
1年間無事故無違反だと、オールクリア、0点に戻ります
だから2回違反をしてしまったら、1年は品行方正でいよう
バイクが検挙されやすい違反はこの６つ。
- スピード違反
- 一時停止違反／踏切不停止
- 信号無視
- 追い越し違反
- 駐車違反
- 運転条件違反
それぞれの注意点を知っておこう。
欠格3年と言うのは、免許取り消しになってから3年間は再取得できない、の意味です。
何が何でも、15点未満は死守したい。
１．スピード違反
30km/hオーバーなんて、バイクでは一瞬
アッという間です
リッターバイクなら、数秒で100km/h。
そして200km/hまで、そのまま加速が続く。
だから、大型バイクで一般道を走るのは、苦行。
気を抜くと直ぐに制限速度を超えてしまいます。
| 速度超過 | 違反点数 | 反則金額 |
|---|---|---|
| 速度50km以上 | 12点 | 刑事罰 |
| 30～50km未満(一般道) | 6点 | 刑事罰 |
| 40～50km未満(高速道) | 6点 | 刑事罰 |
| 35～40km未満(高速道) | 3点 | 3万円 |
| 30～35km未満(高速道) | 3点 | 2万円 |
| 25～30km未満 | 3点 | 1.5万円 |
| 20～25km未満 | 2点 | 1.2万円 |
| 15～20km未満 | 1点 | 9千円 |
| 15km未満 | 1点 | 7千円 |
- 一般道で30Km/hオーバー
- 高速道路で40km/hオーバー
これ一発で6点以上の一発赤切符です。
反則金の処理では無くなって、刑事罰、前科。
罰金も、10万円程度と跳ね上がる。
50km/hオーバーなら、一発で免許取り消しが見えてきます。
スピード違反対策
もちろん、スピード違反をしないことですが、よく言われるコツがこれ。
- 先頭を走らない
- 車の影を走る
- 急に道幅が広くなったら、注意
- 学校の近くは、注意
点数が厳しい人は、レーダー探知機を導入する価値はある。
２．一時停止違反／踏切不停止
踏切・一時停止では、
足を着かないと停止とみなされない
いくら一本橋が上手くても
オフ車乗りがスタンディングスティルで足を着かないで停止しても
現場の警察官の判断で、アウトの可能性はある。
| 違反点数 | 反則金額 | |
| 踏切不停止等 | 2点 | 7,000円 |
| 指定場所一時不停止等 | 2点 | 7,000円 |
足を一瞬、着き忘れただけで、2点、7千円。
ツーリングの楽しい気分が、ダダ下がりですね。
一時停止違反対策
足を着くクセを付けるしかない。
極論すれば、左右を見なくても足を着けば見逃して貰える。
なぜ、一旦停止しなければいけないのか？
その目的を見失ってるけどね。
３．信号無視
信号が黄色に変わったら、慌てて渡ってませんか?
対向車線の信号が赤に変わったら、
こちらが青になる前に動き出してませんか？
| 信号無視 | 違反点数 | 反則金額 |
| 赤色等 | 2点 | 7,000円 |
| 点滅 | 2点 | 6,000円 |
これも一旦停止と同じで、一瞬の判断で痛い思いをします。
交差点での事故が一番多いので、
違反で済んで良かったと思うしかない。
信号無視の対策
- 自分の信号が青になってから動く
- 歩行者用の信号を見て、点滅・赤ならスピードを緩める
当たり前のことを当たり前にやるしかない。
もちろん、深夜・早朝だからと言って取り締まりしてないとは限らないから、注意は必要です。
４．追い越し違反
| 追越し違反 | 違反点数 | 反則金額 |
| ー | 2点 | 7,000円 |
これも、超グレーな違反ですね。
黄線を跨いだり、横断歩道の近くで車線を跨ぐと違反です。
バイクとすり抜けは、切り離せない。
- 信号待ちで止まってる車を抜くのはOK
- 車線を跨がなければOK
- 歩道が別にある道路の路肩はOK
これを上手くやったとしても、
先頭に出て停止線を越えたり車の前に出ると
- 信号無視違反
- 停止線違反
- 割り込み禁止違反
これらの違反が待ち構えている。
追い越し違反の対策
最低限、動いている車をすり抜けるのは止めよう
急に車線変更されると、避け切れない
すり抜けしなければ良いのだけれど、そうも言ってられない。
その先は、自己責任でお願いします。
５．駐車違反
| 違反点数 | 反則金額 | |
| 放置駐車違反(駐停車禁止場所等) | 3点 | 10,000円 |
| 放置駐車違反(駐車禁止場所等) | 2点 | 9,000円 |
| 駐停車違反(駐停車禁止場所等) | 2点 | 7,000円 |
| 駐停車違反(駐車禁止場所等) | 1点 | 6,000円 |
バイクの駐車違反は、
そんなにジャマか？
そんな声が聞こえてきそうだけど、法治国家だから仕方ない。
『放置駐車違反』と『駐停車違反』の違いは、
運転手が直ぐ近くにいて、動かせる状況か否か。
運転手が直ぐ近くにいて、違反処理をされるのを見ている？
警察官に注意されて直ぐに動かせばセーフ。
注意されても動かさないと『駐停車違反』。
酔ってら注意されても動かさない方がいい？
駐車違反の対策
駐車場に入れるのが一番。
だけど、バイクの駐車場はあまり無いのが実態です。
どうしろというのか、悩ましい。
私有地に駐車すると取り締まれないという裏技もある。
けれど、不法侵入という別の問題がある。
駐車違反対策の決定打は無いのが実情です。
他のバイクの動向を見るくらい。
６．運転条件違反
| 免許条件違反 | 違反点数 | 反則金額 |
| 無免許運転 | 25点 | 刑事罰 |
| 免許条件違反 | 2点 | 6,000円 |
他の違反とは違い、確信犯なのが運転条件違反。
たとれば、小型二輪免許で250ccに乗ると運転条件違反です。
検問にでも出くわすと、アウトですね。
警察に検挙されなくても、万一事故を起こすと大変です。
『重大な過失』と見なされて保険が効かないかもしれない。
詰んでしまうので、ダメダメです。
普通二輪で大型に乗ると無免許運転
普通二輪免許しかないのに大型バイクに乗ると
無免許運転25点
一発で免許取り消しです
普通二輪免許と大型二輪免許は、別の免許です。
運転条件ではない。
絶対にやっちゃだめ！
運転条件違反 対策
対策なんて無い。
大型二輪免許を取ろう。
400ccのバイクも大型バイクも、操作は同じです。
乗ろうと思えば、乗れてしまうかもしれないけれど、無免許運転はマズい。
社会人なら、行政処分以上の社会的制裁がのしかかってきます。
６つの交通違反と点数！ まとめ
バイクはとかく目の敵にされがちです。
『バイク＝悪』というイメージを持っている人は居ます。
バイク乗り側にも問題がある。
車をギリギリですり抜けたり、信号待ちで先頭に割り込む。
車にとってはカチンと来る行為ですね。
なるべく安全運転をして、
バイクも交通社会の一員として責任を果たそう。
チョットきれいごと？
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