毎日新聞の記事によると、
ENEOS,コスモ石油など、石油元売り各社のハイオクガソリンは、貯蔵タンクを他社と共同利用しているそうです。
各社もそれを認めた。
各社、オリジナルの製法でしのぎを削っていたはずが、実は同じ貯蔵タンクでごちゃ混ぜにされてました。
だからどこのハイオクガソリンも同じもの。メーカ毎の違いなんてありません
それも20年も前から、当たり前のように

なにそれ?
きっと、中の人にとっては当たり前のことで何を今さら何でしょうね!
普通の感覚では、あり得ない。
各社のハイオクを同じ貯蔵タンクでごちゃ混ぜにする理由

ハイオクは、ガソリン流通の約10%に過ぎません。
石油元売り各社が、それぞれ貯蔵施設を自前で維持するのは、効率が悪い。
共同で貯蔵施設を運営して、コストを抑えるのが目的。
それにしても、20年前に、

混ぜちゃえ!!
誰が言ったんでしょうね。
それがそのまま、通ってしまうのもすごい。
でもマスコミは、そんなのは限定的な話とか、極小化していくんでしょうね。
大事なスポンサーだし。
ハイオクガソリンのインプレしてた人達

各社のハイオクガソリンを比較して、
- このハイオクはパワーがある
- ここのは洗浄能力が高く滑らかに回る
- これは燃費もいい
なんて、ハイオクの比較インプレしてた人達は、今頃は涙目になってる?
各社の威信をかけて開発した、フラッグシップのブランド品のはずが、効率化のために、混ぜられて貯蔵なんて。
インプレした人は、はしごを外されて、さぞ理論武装に苦心してるでしょう。
ガンバレ!
ハイオクを開発していた人たち

ハイオクガソリンを開発していた技術の人達は、このことをしってたのだろうか?
きっと、色んな配合を実験してデータを取ってたはず。
自分の時間を潰して、『カイシャノ、タメ』と呪文を唱えながら休日出勤してたかもしれない。

どうせブレンドされるから適当で良いや!
まさか、こんなことは思ってないはず。
自分の仕事に自信を持ってたはず。ドライバーに、良いものを届けたいと思っていたはず。
なのに、ごちゃ混ぜなんて、悲しいですね。
各社のハイオクガソリンの特徴
各社のハイオクガソリンは、それぞれの優位性をアピールしてます。
- 燃費の向上
- パワー
- 環境への低負荷 などなど
それらうたい文句を比較して、どのブランドにしようかと考えてました。
結局、混ぜて売られるから意味ないのだけどね!
ENEOS
合成清浄剤を配合、エンジンをクリーンに保ちパワフルに
出光昭和シェル
シェルV-POWERも今は昔
コスモ石油
スーパーマグナムありました
他業種は、大丈夫なの?

こんな、何でもアリが明るみにでると、他の業界のことが気になります。
- 高級ワイン
- グリス
- エンジンオイル
目隠しで出されたら、どれも違いが判らない気がする。
違いが分かる人には判るのかもしれないけれどはしごを外されそうで、怖いね。
どこのハイオクガソリンが最も性能が良いのか? まとめ

コスト圧縮のために、各社のハイオクガソリンはごちゃ混ぜ。同じ貯蔵タンクに入れられる。
だから、どこのハイオクガソリンが最も性能が良いのか?の答えは、どこでも同じ。
経営的には正しいのかもしれないけれど、ドライバー、開発者、両方の気持ちを考えると、
どうなの?










