冬や梅雨どきはバイクになかなか乗れない。
- 乗らない間に、バイクがサビてませんか?
- サビを見なかったことにしてませんか?
サビは、放置しても自然治癒しません。
放置すればするほど酷くなります。

サビを簡単に取る方法は?
サビにくくするにはどうすれば良いの?
そんな疑問を解消します。
サビ対策には3つのアプローチ
- サビを取る
・ケミカルでサビを分解する
・研磨剤でサビを削り取る - サビ止めする
進行性の赤さびを黒サビに転嫁する - サビを予防する
空気・水に触れさせない
サビ対策アイテムおすすめ15選
- ピカール
- メタルコンパウンド
- 花咲かG ラストリムーバー
- KURE サビ取りクリーナー (塗るタイプ)
- 茂木和哉 サビ落とし (塗るタイプ)
- KURE ラストリムーバー (漬け置きタイプ)
- AZ つけ置きサビアウト (漬け置きタイプ)
- サンポール
- ホルツ サビチェンジャー
- SOFT99 赤サビ転換防錆剤
- BAN-ZI サビキラー プロ
- シラザン50
- AZ 長期防錆オイル216h
- デイトナ クロームメッキ保護・サビ防止剤
- バイクカバー
こんな内容を知って、スッキリしよう。
最新のバイクもカッコいい。
けれど、古くてもピカピカに磨き上げられたバイクには、独特の凄みがあります。
使い込んだ輝きは、新車の輝きに負けてません!
サビを退治してきれいになったバイクはきっと答えてくれます。
サビ対策には3つのアプローチ 【1.サビを取る】

サビを放置すると、後悔先に立たず
放置すると、どんどん進行していづれ朽ち果てます。
サビに気づいたら、1日でも早く手を打とう。
放置してても自然治癒しません。
点サビ程度なら簡単に取れますが、放置して進行すると元に戻せなくなります。
サビ取り方法は2つ。
- 研磨剤でサビ取り
- ケミカルでサビ取り
まずはAmazonでどんなサビ取りアイテムがあるのか、みて見るのもイイ。
サビ取り剤を通販で検索してみると、試してみたくなるポップが躍ってます。
色んな商品を試してみるのも、楽しかったりもする。

早めに見つけて、ラッキー!
サビを見つけたら、ポジティブに考えよう。
新しいサビ取り剤を試すチャンスだ、なんてそこまでポジティブにはなかなか難しいけどね!
1.研磨剤でサビ取り

メリット:短時間でサビ取り出来る
光沢も同時に出せる
デメリット:塗装面・メッキ面には使えない
入り組んだ形状は、サビ取り出来ない
人力でこするので体力勝負
科学的なサビ取り剤とは反対に、物理的にサビを削り取ってしまうアプローチ。
表面処理を削りとるので、塗装面やメッキ面には使えません。
サビを取るにはいろんな方法があります。
- ワイヤーブラシやディスクグラインダーで豪快に削る方法
- 研磨剤を練り込んだ液体をつけて磨く
- サンドブラストで吹き飛ばす
磨くと、基本的には研磨キズが残ります
やりすぎ注意!
- 研磨剤の粒子が荒い方が、サビは取りやすいけど子擦り傷が残りやすい
- 研磨剤の粒子が細かい方が、傷つかないけど体力は必要
サビの程度によって、研磨剤を使い分けるのがコツです。
色んな研磨剤があるので、自分で色々試してみるのもいい。
でも、最短距離で対策したいなら、おすすめは、2つ。
- ピカール
- メタルコンパウンド
研磨剤と言えば、ピカールとメタルコンパウンド
常備薬として持っておきたい
違いは研磨剤の粒子サイズ
メタルコンパウンドの粒子 > ピカールの粒子
酷いサビにはメタルコンパウンド
1.ピカール
庶民の見方、ピカール
ピカールは昭和24年に日本磨料工業株式会社が発売開始。
それから、70年以上使われ続けています。
この70年の実績こそが、効果を示すエビデンスです。
売れ続けているのには、訳がある。
新しければ良いというものでは無いですね。
大容量でこの値段なのも嬉しい。
2.メタルコンパウンド
ピカールより研磨剤の粒子が荒いので、早くサビ取りできる
けれど粒子が粗い分、磨き傷も多め
ケミカルならワコーズ。
絶大な信頼は伊達ではない。
メタルコンパウンドを使うと、サビは勿論エキパイの焼け色まできれいに落ちます。
研磨剤という表示ですが、使った感じでは化学反応系も入っているように感じます。
ゴシゴシ擦らなくてもすんなりキレイになる。
効果は絶大だけれど、値段が高いののがネック。
最初はメタコンで、仕上げをピカールでもいい。
液状のピカールに比べ、クリーム状のメタルコンパウンド(メタコン)は飛び散り難い。
価格差を跳ね返すほど、効果に差は無いけれど、そこはワコーズのブランド料ですね!
『メタコン』と呼ぶのに抵抗が無くなったら、もう引き返せないところまで来てます。
磨くコツ
電動工具があると、メチャ楽!
電動工具があれば楽勝だけど、無ければ体力勝負ですね!
効率良く手で磨くには、ラップがおすすめ。
ウエスやタオルに研磨剤を付けて磨くのではなく、ラップに付けて磨く!
ラップをウエス程度の大きさして、それにメタルコンパウンドをつけて磨くと効率が良いい。
ウエスだと、ウエスに染み込んでしまう。けれど、ラップは染み込まないので、全てのメタルコンパウンドが磨くのに使い切れる。
生活の知恵です
サビてしまったねじには、ネジザウルス!

2.ケミカルでサビ取り

サビを化学反応の力で分解する
メリット:複雑な形状部分のサビも取れる
こする労力が要らない
デメリット:化学反応なので臭い・換気に注意が必要
やりすぎるとダメージ
サビてしまったら、削り取るしかないと思ってませんか?
酸素と結合して酸化鉄(サビ)になったのだから、化学反応でサビを分解するとも可能です。
化学反応を使うので、ゴシゴシこする必要も無いし、入り組んで細かい部分のサビも取れます。
しかし、化学反応には数分~数時間掛かります。
刺激臭が出がちなので、締め切った部屋や住宅地では使えない。
- 軽いサビには、塗るタイプ
- 進んだサビには、漬け置きタイプ
面の汚れをワイヤーブラシなどで取り、脱脂してから使うのがコツ
化学反応が効率が良くサビに効きます
おすすめのケミカルは6つ。
- 花咲かG ラストリムーバー
- KURE サビ取りクリーナー
- 茂木和哉 サビ落とし
- KURE ラストリムーバー
- AZ つけ置きサビアウト
- サンポール
1.花咲かG ラストリムーバー
一般的な知名度はアレだけどバイク乗りには有名な花咲かG。
タンクのサビ取り以外にも、塗るタイプのラストリムーバーも人気があります。
サビを除去した後に防錆効果のある皮膜を作り、サビの発生を抑える。
2.KURE サビ取りクリーナー (塗るタイプ)
サビの上に塗り広げるジェルタイプのサビ取り剤。
ジェルなので、液ダレせずにサビの上に留まります。
10分~1時間程度時間を置いてから、水でシッカリ洗い流そう。
3.茂木和哉 サビ落とし (塗るタイプ)
茂木流掃除術をYoutubeで発信している茂木和哉さんが開発。
スプレータイプのサビ落とし剤です。
サビに直接スプレーして2,30分待ってから水洗いするだけ。
臭いがかなりキツイので、開けた場所でしか使えない。
4.KURE ラストリムーバー (漬け置きタイプ)
臭いやガスが出るので、部屋の中では使わないで
ベランダや駐車場で一晩漬け置き!
サビにハケで塗る使い方もできるけど、ドブ漬けすると効果絶大です。
サビた部分をパーツにバラシて、サビ取り剤に漬け込んでしまおう。
化学反応を活性化するため、電熱器・ホットプレートなどで50℃程度に保温すると効率がいい。
処理完了後は、薬剤をキレイに洗い流さないとサビて来るので注意したい。
5.AZ つけ置きサビアウト (漬け置きタイプ)
漬け置き効果は、『KURE ラストリムーバー』
けれど、キツイ臭いがしないのが特徴です。
環境や自分に優しいという面では、おすすめです。
6.サンポール
酸の力を使うのだけれど、劇薬なので取り扱い超注意!
解ってる人、専用です。
サビ対策には3つのアプローチ 【2.サビ止めする】

サビを受け入れて、進行を止める
赤サビを安定した黒サビに変換して、『サビを止める』
サビが進行してしまったら、元に戻すのはムリです。
サビやすい部分は、サビ取りしてもいつの間にかサビが戻って来ます。
サビ取りを繰り返すのは手間だし、母材へのダメージもが積み重なる。
ならば、進行性の赤サビを安定した黒サビに変換して、『サビを止める』方法です。
- 赤サビ:化学式Fe2O3 鉄が水分・酸素に触れると自然発生する
鉄を腐食してボロボロに進行する - 黒サビ:化学式Fe3O4 サビ転換剤により鉄の表面にできる酸化膜
安定しており進行しない
南部鉄は、表面を黒サビで覆った鉄器です。
黒サビが安定しているのは、南部鉄を見れば明らかです。
赤サビを黒サビに変えて安定化するのが、『サビ転換剤』。
おすすめは、3つ。
- ホルツ サビチェンジャー
- SOFT99 赤サビ転換防錆剤
- BAN-ZI サビキラー プロ
1.ホルツ サビチェンジャー
ホルツは、世界的自動車補修ケミカルブランド。
進行する赤さびを、安定した黒サビに転換します。
ハケで塗って、一晩おけば黒サビの出来上がり。
ふき取りは要りません。
効果抜群だけど黒サビとして残るので、目立たない部分に使用したい。
- ハケで塗るタイプ
- スプレータイプ
- ゼリー状
3タイプあるけれど、ムダが少ない『ハケタイプ』がおすすめ。
2.SOFT99 赤サビ転換防錆剤
ホルツのサビチェンジャーとの明確な違いは感じられない。
好みと値段で選んでも、後悔はしないだろう。
3.BAN-ZI サビキラー プロ
長い間放置してすっかりサビてしまったら、このまま自然に返すか、時間を止めるしかありません。
奥まで達したサビは取り切れない。
サビを取るのはあきらめ、サビの進行を止めます。
塗る前・後


たとえば、すっかりサビびついてしまったマフラー。
ワイヤーブラシサビの表面を整えてサビキラーを塗ります。
見栄えなどを気にする段階ではないので、
サビの進行が止まればOKと考えよう
サビ対策には3つのアプローチ 【3.サビを予防する】



なぜ、鉄はサビるのか?
その原理を知れば、サビを予防する方法は簡単です。
サビるプロセスを知り、そのプロセスを止める・遮断すればいいだけ。
そうすれば、サビない。
彼を知り己を知れば百戦殆からず。彼を知らずして己を知れば、一勝一負す。彼を知らず己を知らざれば、戦う毎に必ず殆し
孫子 謀攻
孫子さんの言うことは深いですね。
サビる過程を化学式で表したのが上の式です。
頭が痛くなるといけないので、簡単に言えば、
水と酸素と鉄が出会うと、サビる

- 鉄が水にぬれるとイオン化する
- イオン化した鉄が酸化して、酸化鉄(サビ)になる
逆に言えば、
鉄に水と酸素を近づけなければ、サビない
鉄を水分や空気から遮断してしまえば、方程式が成立しないのでサビません。
鉄を水分や空気から遮断する方法は4つ
- コーティングする
- 油膜を貼る:AZ 長期防錆オイル216h
- 防錆材を塗る:デイトナ クロームメッキ保護・サビ防止剤
- バイクカバー
1.コーティングする:シラザン50
金属面をガラスコーティングして、水分を遮断
サビを除去した後は鉄がむき出しなので、再びサビないように予防しておこう。
忘れたら、振出しに戻てしまう。
シラザン50は、簡易ガラスコーティングとは一線を画した、本格ガラス被膜を作ります。
スプレータイプのガラスコーティング剤モドキとはモノが違う。
施工は一日仕事になるけれど、年単位で金属表面を硬質なガラス面で覆います。
金属表面をガラスコーティングして水を近づけないので、サビから守れます。
メーカがいう3年は大げさだけど、2年は効果が続くのが実感できる。
値段は高いけど、2年持つと思えば納得できる。

他のコーティング剤が気になるなら

2.油膜を貼る:AZ 長期防錆オイル216h
一定期間乗らないのなら、
バイクをオイル引きして、空気から遮断する
- 冬の間バイクを冬眠させる
- 梅雨の間、乗らない
一定期間乗らないのが決まってるなら、オイル引きがおすすめ!
AZ 長期防錆オイル216hは分厚いオイルの被膜を作ります。
商品名の『216h』は216時間、塩水につけてもサビない、の意味です。
216時間塩水にさらしてもサビないことを商品名に入れて『216h』は自信の証。屋内防錆2年以上を誇る強力な防錆剤です。
ネガは、べたつく被膜なので走行するとゴミを呼ぐこと。
普段使いには、止めた方がいい。
3.防錆材を塗る:デイトナ クロームメッキ保護・サビ防止剤
普段使いの防錆剤なら、これです。
AZのように長期間水分から遠ざけることは出来ませんが、ベタ付かない皮膜ならデイトナ。
服が触れても汚れません。
油膜を張らないのでギラつかず、クロームメッキ特有の美しい光沢が楽しめます。磨けば磨くほど輝くので、歯止めが効かなくなるかも。
4.バイクカバー
バイクを雨ざらしにしないで!
バイクガレージで屋内保管が理想ですが、そんな恵まれた人は少ない。
出来る範囲で、なるべく濡れないようにバイクの保管方法も見直そう。
- バイクカバーを掛ける
雨ざらしは問題外 - 可能なら屋根の下
濡れないように - 可能なら、コンクリート・アスファルトの上
土の上は、湿気が一杯
そして、晴れたらなるべく乗る。乗る時間が無いなら、バイクカバーを取って乾かすだけでも違う。


バイクのサビ取り方法15選! まとめ

バイクの一番いいメンテは、乗ることです
時間をみつけて乗ろう
最新のバイクは、もちろんカッコいい。
けれど年季が入っていても、サビ1つ無く磨き上げられたバイクはカッコイイ。
独特の凄みがあります。
紹介したアイテムでバイクをメンテしてあげよう。
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